广佛文化同根同源，自古一家。回到10年前，因地域划分，广佛两个城市之间的界限十分明显。随后，广佛同城正式启动。近十年来，随着广佛同城化及各项政策的推进，交通设施的逐步完善，广佛的“界限”也相较以前变得模糊了。
广州工作、佛山生活，对每天穿梭于广佛两地的“候鸟”来说，地铁成为他们往来两地的重要交通工具，串联起了他们的工作与生活。地铁的开通，不仅使市民出行更方便、带来更多的工作机会，也使置业的版图进一步扩大！
广佛地铁沿线楼盘新报价！收好！
2019-01-17
广佛线已经全线开通！
2018年12月28日广佛线燕岗-沥滘段正式开通试运营，标志着广佛地铁全线开通。开通首日运送乘客达50万人次，高于27日35万人次，环比猛增42.9%，创广佛地铁日客流量新高。（数据来源于：广佛地铁网）现在，市民可在西朗站换乘广州1号线，沙园站换乘广州8号线，南洲站换乘广州地铁2号线，沥滘站换乘广州地铁3号线，便捷抵达机场南站、广州火车站、广州南站、珠江新城、体育西路、广州东站等站点。
沿线楼盘一览：
广州地铁七号线西延段争取在2020年底实现通车！
近日，顺德区轨道办副主任周子强表示，广州地铁7号线西延顺德段争取在2020年底实现通车。
广州地铁七号线西延段线路全长13.45公里（其中顺德区段长约11.8公里，广州段长约1.65公里），共设8座车站，除韦涌站外，其余七站均在顺德，自西向东依次为美的大道、北滘新城、林头、南涌、陈村新城、陈村、陈村北。其中，换乘站3座：北滘新城（与佛山三号线）、陈村（与广佛环线）、陈村北（与佛山十一号线），平均站间距1.68公里。
地铁7号线作为广州首条零换乘直接进入佛山市的轨道交通，对促进广佛两地的人才、产业等城市发展要素的交流、融合具有重要作用，同时加强了广州南站地区、顺德北部地区交流与发展，使广佛两地市民出行更便捷，也为广佛两地的市民提供了更多的机会。
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本信息采集于2019年1月17日，实际信息可能有变动，请以销售现场实际信息为准。
文中楼盘图片除太平洋国际花园外均为效果图，楼盘面积为建筑面积。